Bleizo station kost 3 gemeentepaleizen
Gebied: -
Datum: 17 juni 2014 08:42 uur
Rubriek: Laatste Nieuws
Bouwend Nederland krijgt zijn zin, een meer dan 120 miljoen euro kostend station in een weiland, waarvoor inwoners van o.a. Lansingerland uiteindelijk mede garant staan.
Het Rijk stopt ongeveer 12 miljoen euro in het realiseren van de stop in het weiland en het doortrekken van de RandstadRail tot station Bleizo, zodat trein en metro op 1 punt samenkomen, dat heeft staatssecretaris Mansveld de Kamer in een brief laten weten.
Omroep West meldt dat het nieuwe station zo'n 80 miljoen euro gaat kosten:
http://www.omroepwest.nl/nieuws/17-06-2014/station-bleizo-bij-zoetermeer-gaat-80-miljoen-euro-kosten
De nieuwe CDA-wethouder Albert Abee (die tot vorig jaar voor VolkerWessels werkte) spreekt over ‘120 miljoen en nog wat’ voor Lansingerland en Zoetermeer: http://www.rijnmond.nl/nieuws/17-06-2014/bleiswijk-krijgt-eigen-station.
Abee corrigeert '100' in het geluidsfragment van RTV Rijnmond: '120 en ... nog wat'.
Met of zonder de 12 miljoen van Mansveld, ongeveer 3 gemeentepaleizen.
Waarom zou er 1000 euro per inwoner van Lansingerland plus zo'n 400 euro per inwoner van Zoetermeer geinvesteerd worden in een ... station? Voor inwoners?
Ga eens op straat vragen of mensen dat ervoor over hebben. Is het trouwens wel een station voor Bleiswijk of noemen ze het alleen zo om het meebetalen door Lansingerland te 'verantwoorden'? Eerst 5 km met de auto? 20 minuten op de fiets?
Abee zegt dat de kosten VOLLEDIG uit de grondexploitatie Bleizo gedragen worden.
(Dat lijkt misleidend, inwoners staan via gemeenten voor een groot deel garant.)
Abee zegt dat er onder de Grex Bleizo een haalbaarheidsonderzoek ligt. (Is dat zo?)
En dat het er zonnig uitziet. Dat er nog geen interesse is vanuit de markt. Dat hij niet kan voorspellen hoe de economie zich ontwikkelt. (Nog steeds niet?)
Abee zegt dat er geen euro van de inwoners bij hoeft, omdat het gefinancierd wordt vanuit de grondexploitatie. (Dat kan wel eens gaan tegenvallen in de praktijk.)
Het lijkt te betekenen dat de grondprijs, die voor bedrijven al onnodig hoog gemaakt was via Tennet (Bleizo m2-prijs kunstmatig opgekrikt met geld bevolking) verder omhoog gaat. Alsof het station iets nieuws is, het werd allang in de bestaande verkoopfolders als verkoopargument gebruikt en als voldongen feit beloofd.
De kunstmatige financiele ruimte door de Tennet-deal (die inwoners onterecht betaalden en nooit meer terug zien) bood al eerder mogelijkheden voor het lenen van meer geld voor het aanleggen van onnodige wegen in weilanden naar niets.
Dus de prijzen moeten opnieuw virtueel omhoog om de verkoop te 'versnellen'?
En de verkooptermijn op papier al naar 20 jaar of meer (1 of 2 ha van 34 ha per jaar)?
(Dan verliest men alleen al 25% van de waarde door nog te betalen nu nog lage rente).
Dus het is duur voor ondernemers en voor inwoners, er is geen vraag, Lansingerland zit al dik in de schulden, 25% van de kantoren in Zoetermeer staat leeg, prijzen omhoog?
Eén voordeel: Ondernemers die rechtstreeks zaken doen met bestuurders kunnen vast en zeker korting krijgen. Zie ook: 'Bouwgrond voor dumpprijzen'?
Er is een crisis door het kunstmatig opkrikken van prijzen en ze gaan gewoon door.
'Een kadootje', aldus wethouder Abee. (vanuit Bouwend Nederland gezien correct)
Maar goed, wat maakt het bestuurders uit Zwijndrecht of Westland uit, hoe meer schuld hoe beter eigenlijk. Samenwerking wordt uit nood geboren. Als de slaven/inwoners genoeg schuld hebben, dan willen ze die graag delen door te fuseren met Zoetermeer en Pijnacker-Nootdorp. Lokale democratie bestaat niet, Raad aan een touwtje.
Het circus van Bouwend Nederland trekt daarna weer verder door Nederland, om elders de identiteit van gebieden te slopen en mensen onnodig in schulden te steken. Ten Kate (VVD) naar Giessenlanden? Daar is nog geen schuld, wat zullen ze verzinnen om die degelijke mensen in de schulden te storten? Iets flink onzinnigs waarschijnlijk.
Terug naar Bleizo ...
"Om genoeg ruimte tussen Sprinter en Intercity te laten houden, is het wel noodzakelijk dat de Intercity’s een extra stop maken."
Dus het levert vertraging op voor intercity's op het traject Utrecht, Gouda, Den Haag?
Dat is wat je noemt een 'win-win-situatie' voor de altijd volledig in het algemeen belang werkende Charlie 'asfalt' Aptroot.
Democratie bestaat niet, grote bedrijven maken via stromannen enorme schulden op kosten van burgers. Gaat het mis, dan komt een volgende stroman het afmaken.
Bleizo en Wilderszijde waren en zijn compleet onnodige plannen van het clubje.
Onnodige concurrentie voor andere braakliggende terreinen en voor bestaande bouw.
Iedereen die daaraan meegewerkt heeft vanuit de Raad is verantwoordelijk (en krijgt meestal een lintje, zodat er feitelijk geen sprake meer is van een 'onderscheiding').
Kernfout: Het draait nooit om de inwoners, die aan alle kanten de rekening krijgen en niks hebben besteld. Eerst een HSL door het dorp, daarna de verdere afbraak.
Het gaat het clubje om de ontwikkeling op zichzelf, liefst met bergen subsidie.
Zie ook: http://www.politiekactief.net/artikelen/1406bleizo3.shtml
Zie ook: http://www.politiekactief.net/artikelen/1406bleizo2.shtml
Zie ook: http://www.politiekactief.net/artikelen/1405belangen.shtml
Hoe meer schuld, hoe beter, het maakt fuseren en ontwikkelen makkelijker.
Pro Memori ... (oud nieuws)
- VolkerWessels bouwde de 380 kV voor TenneT (glasvezel in bovenste draden).
- Ewald van Vliet was in Wateringen (2005) al betrokken bij de aanleg van de 380 kV.
- Overheden verzwegen het belang van de 380 kV voor de Rabo Greenport.
- Ewald van Vliet begeleidde de verkoop van CAIW aan Rabo Bouwfonds in privetijd (2008) en tekende in werktijd (2008) een overeenkomst met Reggefiber (Wessels).
- KPN kocht Reggefiber en wilde toevallig ook CAIW van Rabo Bouwfonds kopen.
http://www.emerce.nl/nieuws/reggefiber-glas-al-voor-groot-deel-naar-kpn
- Geld van inwoners werd gebruikt om Tennet van Zoetermeer naar Bleiswijk te halen,
terwijl de bevolking daar helemaal niet bij gebaat was.
- Tennet kreeg miljoenen van de bevolking, waarmee College en Raad in feite bevestigden dat de nieuwe grond de waarde toen al (!) niet had (zie latere afboeken).
'Belangrijker was het signaal dat uitging van de transactie', zo beweerde men.
- Bleizo m2-prijs kunstmatig opgekrikt met geld bevolking
De kunstmatige zogenaamde financiele ruimte bood mogelijkheden voor het lenen van meer geld voor het aanleggen van onnodige wegen in weilanden naar niets.
- De voorzitter van Bouwend Nederland werd 'onafhankelijk' voorzitter van de Stuurgroep Bleizo (blz.4), ondanks lessen uit de Bouwfraude (afstand bewaren).
- De Gemeenschappelijke Regeling Bleizo werd in 2008 ondergebracht in het hoofdkantoor van bouwlobby-organisatie Bouwend Nederland (proest).
Rabo Greenport en VolkerWessels belangenbehartigers (of zelfs medewerkers) lijken in Lansingerland verkiezingen en benoemingen altijd te winnen, welke partij je ook kiest: "Democratie".
Een resultaat: 300 miljoen euro schuld, hogere belastingen, een verziekte leefomgeving en te weinig geld voor basistaken.
Belangenverstrengeling moet niet beperkt worden gedefinieerd als perse direct eigenbelang voor 1 persoon. Belangenbehartiging voor een netwerk (Bouwend Nederland, Rabobank, Greenport) ten koste van de bevolking kan minstens zo erg zijn.
Burgers hebben recht op onafhankelijk bestuur,
maar kregen een tegelspreuk voor aan de muur:
Bron: Nos Teletekst
Raadsleden in tientallen gemeenten maken zich zorgen over de bestuurlijke integriteit. Dat blijkt uit een enquête van de NOS onder lokale politici.
De meeste respondenten geven aan dat de integriteitsvoorschriften in hun gemeente goed worden nageleefd, maar tientallen anderen noemen de situatie matig tot slecht. Problemen hebben vaak te maken met belangenverstrengeling.
"Sommige zaken voor sommige mensen lukken nooit, andere zaken voor andere mensen zijn zo voor elkaar", zegt een raadslid.
Opnieuw wordt in het bericht van de NOS met links gerefereerd aan Lansingerland:
http://nos.nl/artikel/449467-raadsleden-bezorgd-over-integriteit.html
'Tegenwoordig is er een ander soort slag bestuurders aan de macht en dat zijn ondernemende bestuurders die gemakkelijk de neiging hebben om het publieke en private te vermengen, een kwalijk verschijnsel', aldus hoogleraar Hans van den Heuvel.
Zie ook Boerenbankkwartetten in de Polder
Zie ook Burgemeestersbenoeming Lansingerland
Zie ook 'Westland wordt Lansingerland. Wij breiden onze invloed uit ...' (blz.4)
Zie ook Burgemeester al in 2005 betrokken bij 380 kV
Zie ook Gezondheidsvragen 380 kV onbeantwoord!
Zie ook Rabo Greenportbelangen 380 kV verzwegen
Zie ook Rabo belangen 380 kV kredietportefeuille glastuinbouw 7 miljard euro
Zie ook Van Vliet bezoldigd bestuursvoorzitter Horti Fair
Zie ook Ewald van Vliet deal glasvezel VolkerWessels Reggefiber
Zie ook Wintrack masten 380 kV geplaatst door VolkerWessels Telecom
Zie ook KPN (o.a. Rabo Mobiel) wilde zowel Reggefiber als CAIW kopen
Zie ook Adviseur Ewald van Vliet deal CAIW verkoop aan Rabo Bouwfonds CIF
Zie ook Advieskosten en andere regelingen 6-7% bruto, restant 110 miljoen
Zie ook Raad buitenspel bij geheime CAIW-deal Rabo Bouwfonds CIF
Zie ook Deal CAIW creerde mogelijk 1 miljard euro tbv. Rabo Greenport (blz.2)
Zie ook Van Vliet al jaren 'Greenport coördinator van het ruimtevraagstuk'
Zie ook Van Vliet wilde in DB Stadsregio 'om stem Lansingerland te laten horen'
Zie ook Terwijl bedrijventerreinen braak liggen, ijverde Van Vliet voor 90 ha erbij
Zie ook Van Vliet heeft geen boodschap aan nieuw standpunt College Ridderkerk
Zie ook Van Vliet Stadsregio wijst op belang gegroepeerde tuinders Ridderkerk
Zie ook 90% tuinders rode cijfers, 80% gefinancierd door de Rabobank
Zie ook Tuinders (en bank) krijgen een goede regeling (1 miljoen euro per ha)
Zie ook Ridderkerk laakt Rotterdamse bemoeienis
Zie ook VPRO SoNL: 'Van Vliet ontkent, terwijl het zwart op wit is geschreven'
Zie ook Kopie brief bewijs: Stadsregio dreigde met grenswijziging Ridderkerk
Zie ook Aftreden wethouder Den Uil Lansingerland BING rapport
BING: "Hierbij moet worden opgemerkt dat betrokkene hierop kennelijk niet of nauwelijks is aangesproken door zijn medecollegeleden ... ."
Zie ook 'Het Lot van Lansingerland' (gemeente wil nogmaals 150 miljoen bijlenen)
Zie ook Alle Lansingerlanders gaan de gevolgen merken
Zie ook Symbolische overdracht sleutels CVV aan burgemeester
Zie ook Nieuw gemeentekantoor 'paleis Ceausescu' 32,4 miljoen euro
Zie ook Burgemeester passeert bevolking in gesprekken over fusie
Zie ook (Nog) geen fusie of verdere herindeling
Zie ook Winkeliers vrezen de komst van FOC Bleizo
Zie ook 'Nu al gedonder Outlet Bleizo' meldt Omroep West
Zie ook Cheap Charlie Outlet ...
Zie ook Rabobank: ‘Factory Outlet Center heeft meerwaarde voor regio’
Zie ook Outletcenter Bleizo komt er niet
Zie ook 23% kantoren Zoetermeer staat leeg
Zie ook RandstadRail verlengd: Z'meer - Lansingerland - R'dam
Zie ook OV-vrienden voor het leven ...
Zie ook Tymon de Weger opvolger Jan den Uil
Zie ook Tymon 'Do LightRail' ChristenUnie wethouder
Zie ook Resultaten lobby Bouwend Nederland
Zie ook Burgers verdienen onafhankelijk bestuur
Zie ook 'Inwoners vertrouwen op voorbeeldrol bestuurders'
Zie ook 'Overheden moeten investeren in integriteit'
Zie ook 'Ingezonden brief bezorgde onbevoordeelde burger in De Heraut'